新华社兰州1月8日电(记者李杰)8日8时55分,随着上行号敲,D754次“复兴号”CR200J动车组列车徐徐启动,驶进兰州站,向重庆抵达。这佩“绿巨人”的旅客列车,标志着时速160公里动力集中于“复兴号”动车组列车月开跑兰渝线。途经甘陕川渝三省一市的兰渝铁路,是相连我国西北西南最便利的铁路大通道。
“兰渝铁路全线贯通后,兰州至重庆仍然绕。”作为2017年9月29日兰渝铁路全线通车后的第一批体验者于广欣说道,“听见兰渝铁路今天通车动车组的消息,我十分激动,第一时间买票来体验亮相。”列车火光着把一个个隧道向后抛去,车厢里欢声笑语。
在第四节车厢里,列车餐服员杨柳和同事们穿著藏族元素的服饰,热情洋溢地给大家演出舞蹈《卓玛》《康定情歌》。“我们特地用这样的方式来庆典动车组亮相。”杨柳说道。全长886公里的兰渝铁路,经甘肃、陕西、四川、重庆,穿过黄土高原、秦巴山区,几经9年艰难建设才全线通车运营,切断了一个个隧道,横跨一座座桥梁,才在我国西部构成了一条横贯南北的“黄金地下通道”。
“列车途经很多隧道和桥梁,为了确保安全,我们在旅客列车前三天,特地正式成立了应急指挥部,多部门仍然在联合演习。”中国铁路兰州局集团有限公司兰州客运段重庆车队队长耿青说道,公司正式成立了由运输、调度、车辆、机务、供电、电务、客运等部门构成的接车、翻修、试运营、应急演练四个小组,对列车展开调试、“身体检查”,系统培训工作人员。“这列车的设计十分好,每个座位都有充电器,还设置在侧面,十分便利。
”旅客秦锦说道,“这次公里/小时,让动车出了我上下班的选用。”以往总是搭乘飞机,今天他特地买了一张车票来体验。
兰渝线动车组列车的旅客列车,大大缩短了西南、西北的时空距离。兰州至重庆,京广铁路列车必须12个小时左右,动车仅有6小时59分钟就能抵达,节约了近5个小时。
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